Trasy MPK do pilnej korekty

Zamknięcie skrzyżowania ulic Polskiej Organizacji Wojskowej oraz Placu Wolności 18 sierpnia 2026 roku, które spowodowało wyłączenie z ruchu przystanku Plac Wolności 02, nakreśla dobitnie pewien problem, z którym mierzy się organizacja tras naszej komunikacji publicznej. Problem, który jest pokłosiem ostatniego stulecia rozwoju transportu publicznego w naszym mieście, lecz ujawnił się on dopiero teraz.

Szkodliwa centralizacja tras

Zamknięcie tego pojedynczego skrzyżowania wymusiło wprowadzenie zmian w kursach aż 16 spośród 26 miejskich linii. Są to linie: 1, 3, 3A, 4, 5, 6, 8, 10, 13, 14, 15, 17, 19, 20, 24A i P.¹ Aż 16 spośród 26 miejskich linii uzależnionych jest od tego jednego punktu w mieście. To jednak nie wszystko. Przystanek zastępczy został wprowadzony na ul. Kilińskiego, na której istnieje już inny przystanek autobusowy Wojska Polskiego 01. Z niego odjeżdża dodatkowo linia nr. 9, tak więc 17 na 26 linii uzależnionych jest od niewielkiej ulicy Kilińskiego. To dobitnie nakreśla nam gigantyczny problem z centralizacją w obrębie Placu Wolności w zasadzie większości komunikacji miejskiej. Nasuwa to pytanie: czy możliwym jest wyodrębnienie nowych kursów, gdzie mniejsza część głównych linii przecina bezpośrednio ten punkt mieście oraz wyodrębnienie linii trzymających się obrzeży miasta i dla przykładu zapewniających szybkie i bezpośrednie połączenie chociażby między Zazamczem a Południem?

Z czego wynika problem z rozkładem

Oczywiście problem rozplanowania naszych tras w ten sposób narodził się na przestrzeni ostatniego stulecia, bowiem dla przykładu linie autobusowe 1 i 3 istniały w zbliżonej formie w naszym mieście już przed 1939 rokiem.

Zanim powstało MPK – komunikacja miejska we Włocławku

To nie jest więc wina obecnego zarządu MPK czy też aktualnej władzy miasta, to nie jest problem również poprzedniej władzy. To problem, który namnożył się na przestrzeni wielu lat z każdym kolejnym rokiem wraz z rozwojem populacji miasta oraz rozwojem komunikacji miejskiej. W tym momencie po prostu dotarliśmy do punktu, w którym jest to po prostu bardzo widoczne – problem ujawnił się przy pierwszej lepszej sposobności, jaką w tym przypadku były błahe roboty na Placu Wolności.